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上汽红岩中置轴货运列车实力助阵618!

2019-06-19 15:49:43来源:第一专用车网作者:专用车小伙

  一年一度的618年中购物节已落下帷幕,大家的快递都收到了吗?前几年快递爆仓、快递丢失或超长延时等问题频频发生,深谙消费者心理的上汽红岩研发了上汽红岩杰狮C500中置轴货运列车,开启了国内高效物流运输的新模式,免去大家的后顾之忧,放心网购。

  近两年,为应对快速增长的快递运输市场需求,顺?#24119;?#30334;世等多家知名快递物流企业纷纷与上汽红岩合作,大批量采购长度近20米的快递运输车---上汽红岩杰狮C500中置轴货运列车,该车型最受他们青睐的地方就在于对货箱进行了创新---主挂车结合与货箱容积最大化,这么大的亮点如何不受运输行业的“另眼相看”呢?

上汽红岩中置轴货运列车实力助阵618!

  大容积

  对于运输企业来说,货箱表现是它们最关心的部分之一,而上汽红岩杰狮C500中置轴货运列车作为一辆快递物流车型,货箱整体容积最大可达117m³,超越同行业其他车型容积提升40%以上,6轴承载总重高达49?#37073;?#36816;货载物都能够从容应对。

  高效率

  上汽红岩杰狮C500中置轴货运列车的货箱采用了主、挂车科学结合的方式,相较于传?#36710;?#21333;货箱卡车来说,双货箱可实现快速装卸货物,运输效率明显更高;在装卸货方面,箱体开度大,两边的车门可以同时大幅度打开,主货箱和挂货箱能同时装卸货,大大节省了装卸时间。

  该款车型还搭载了CURSOR系列发动机,铂金动力科学匹配,最大马力为450ps,最大扭矩达2100N.m,最大爬坡能力达37%,最高车速可达120km/h,满足运输行业的各?#20013;?#27714;,保证了运输的时效性。

  超轻量

  同时,该款车型采用新材料、新工艺,配备高强度车架、?#37327;?#21464;速器、铝合金钢圈、铝合金油箱、铝合金储气筒、真空轮胎等轻量化配置,在保证有效荷载和安全的同时,降低车辆自重,有效提高了整车的载重量,提升了车辆的运营效率。

  高安全

  在安全性能方面,该车驾驶室80%采用双面镀锌板,高精度焊接,最厚处可达1.5mm,坚固可靠。同时,该车匹配了EBS发动机缸内制动技术、驾驶室整体后移技术,全盘式制动、ECAS电控空气悬架等先进安全配置的应用,最大程度的保证了行车安全。

  作为运输行业的得力助?#37073;?#19978;汽红岩杰狮C500中置轴货运列车的超大容量,多拉快跑等强大性能,使得该车得到了市场的一致好评,并获得“2019年度值得用户信赖快递运输车型”?#20445;?#22987;终坚持为用户提供更为优?#23454;?#35299;决方案。

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